Alinear la calle Diego Centeno

Ismael Almagro Montes de Oca

    El trazado de la calle Diego Centeno puede pasar desapercibido para todos, al tratarse de una calle cuya dos aceras discurren paralelas a la misma distancia una de otra, pero que presenta la particularidad de estrecharse en el entronque con la calle de las Brozas. Casi nadie conoce que este estrechamiento no es casual y que responde a un motivo concreto.

    En la segunda mitad del siglo XIX empezó a construirse la carretera que uniría Alcalá con la localidad vecina de Medina Sidonia, cuyas obras duraron décadas. Esta carretera debía enlazar con el núcleo urbano a través de la calle Calzada de San Antonio, hoy calle Diego Centeno.

    En 1878 se estaba produciendo la expansión del barrio del Chorrillo, con la construcción de una serie de casas en la llamada en aquella época Calzada de San Antonio, hoy Diego Centeno y en previsión de que aquella cuesta habría de ser donde desembocara la futura carretera, la corporación municipal decidió darle más anchura a la calle para facilitar la entrada de los carruajes:

“Tambien se acordó Se diga al Maestro de obras D. Manuel Delgado de la Corte cuide de la alineación de las casas que se estan construyendo en la Calle Calzada de San Antonio con arreglo a lo que pide el terreno teniendo presente que esta es la entrada de la carretera en construcción y debe darsele la mas anchura posible para poder desarrollar la curba y facilitar con mas desahogo la subida hasta la Calle de Cruz Verde”[1]

    Conviene precisar que la travesía actual conocida como Avenida de los Alcornocales no existía aún, existiendo en esa zona algunos huertos, terrenos privados y la vereda o camino del valle.

(fotografía modificada con Inteligencia Artificial)

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NOTAS

[1] ARCHIVO MUNICIPAL ALCALA GAZULES. Actas Sesiones Ayto. pleno.